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师生造座桥207克可满载4000克 全国夺冠

发布时间:2015.10.21 新闻来源:重庆商报

大三学生为滇缅公路设计制作出高性能的公路桥模型 记者 龙在全 摄

    商报记者 喻倩倩

    重庆商报讯 竹皮、502胶水、3D打印机,重庆交通大学的5名师生就是用这三种风马牛不相及的东西,“造出”了一座重207.4克的手工模型竹桥,却能完成4000克的满载任务!日前,在2015年“云南建工杯”第九届全国大学生结构设计竞赛中,5人便凭借这一作品“云带桥”,获得了全国一等奖。昨日,记者来到重庆交通大学,为大家揭开了“云带桥”的神秘面纱。

    从109所高校脱颖而出

    “A段质量112克,B断段质量95.4克!”10月中旬,在2015年“云南建工杯”第九届全国大学生结构设计竞赛中,伴随着主持人的高声解说与现场观众们的欢呼,重庆交通大学代表团凭借参赛作品“云带桥”,从包括清华大学、同济大学在内的109所高校、110支竞赛队伍中脱颖而出,以优异成绩获得了一等奖。

    比赛曾遇到不少困难

    重庆交通大学土木工程学院教授陈思甜告诉记者,本届赛题将滇缅公路作为背景,用传承-山地桥梁结构设计及手工与3D打印装配制作。“这座手工模型竹桥总重量仅207.4克,约4两,桥身长3.6米,4公斤的车1分4秒跑完全程。我们将它命名为‘云带桥’,寓意轻盈的桥带绕行于山地之间。”陈思甜介绍,滇缅公路的地形结构和重庆山路极为相似,桥梁模型需穿过三座山头。“以后我们会改进‘云带桥’3D模型,尽可能地应用到重庆的山区桥梁设计中。”

    队员邓星表示,他们起初根本没想到能拿那么好的名次,因为在制作过程中曾遇到过不少困难,模型还有一个地方损坏了,桥梁似乎支撑不起身体和吊线的重量。但幸好队友们沉着冷静,不断调整桥脚位置,最后成功完成了测试。

    曾在“小黑屋”闭4个月

    陈思甜说,整个团队是由学校三位大三学生组成,由他和土木学院副教授蒋彦涛一同指导。从6月开始,团队成员牺牲了大量休息时间,连吃饭睡觉都难以顾全,“除了正常上课外,这三个学生几乎是没日没夜都呆在‘小黑屋’进行加载实验,不断进行优化和完善,完成了数以百计的模型,消耗近300张竹片,实在困到不行,随意铺张垫子就在桌脚下睡觉。”

    功夫不负有心人。正是靠着团队的合作精神,他们最终荣得了这一殊荣。

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